很多人知道中華民國國境最南到曾母暗沙,但可能不知道國境最北,其實是在東引。 國之北疆的位置,位於西引后澳上方約600公尺的「北固礁」,是我國分布最北的「國土」,但這座小島礁可不是隨時得見,它會隨著潮水的漲退,而隱没或是出現,但為紀念國之北疆在此,在后澳立起寫著「國之北疆」的石牌,就算沒看到北固礁,還是可以證明自己來過「國境之北」。除了國之北疆外,附近當然也不缺東引最著名的海蝕地形,是一處不可不去的景點。

島上感恩亭內故總統 蔣經國先生之塑像巍然面南端坐,「親切自然,奉獻犧牲」代表其一生為國付出之精神。登上感恩亭可綜覽東、西引360度全景,海面視野遼闊,夏季波光粼粼,冬季時海風淒冷,各有不同感受。

東引原本不是一個島,而是東引與西引兩個島組成,過去兩島間有一座礁岩,名為中柱島,漲潮時就成為一座孤立的海中礁島,距離西引約有兩百公尺的距離,當連接兩島的堤防還未建立時,大退潮時可從東引經過中柱島,涉水步行至西引。 民國64年,先築起介石橋連接東引與中柱,11年後再完成連往西引的道路,路中有座高於路面的感恩亭,經過時,遠遠還能看見蔣經國銅像坐在亭內。 俗山仔的中柱島現已不見島的蹤影,以「中柱堤道」形容更為貼切。如今這條筆直大道成為最適合漫步其間,欣賞黃昏時中柱港海面夕陽餘暉、日輪沉入海中的觀景去處。

忠誠門為一仿古半圓形城牆式的建築物,城牆頂上持槍阿兵哥雕像,頗有一夫當關、萬夫莫敵的英勇姿態,昔為東引島的門戶,自中柱港完成後,已失去原有功能。穿過城門,拾階而上,即是島上繁華一時的「中路」,此區保留較多傳統閩東民宅,以花崗石為建材,樸拙堅實,頗有「戰地九份」的風味。爬上城門,雕像旁更是俯看中柱港的好地點。

前往東湧燈塔途中,太白天聲觀景台就聳立巍峨巨石之上。站立觀景台極目四望,沿岸岩石粼粼,地景險峻,遠眺汪洋一片,在春夏之交,雨霧迷離,風聲與海浪澎擊,沿岸之岩石,潮聲交錯,有若太虛幻境,因以得名。在此可鳥瞰半個東引島的層巒疊嶂,亦可飽覽斷崖峭壁的海天之險,令人目不暇給,流連低徊。若您在這季節踏訪此地,親身體驗一下吧!

東引有許多奇岩景觀,一線天是其中的代表。為一處海蝕溝地形,兩岩壁垂直相鄰至相接,上接天、下通海,底部海浪拍擊石塊,如萬馬奔騰之音,壯闊迴繞於岩壁間。在兩座山崖之中,築有坑道,靠一座水泥橋相連,橋面距海面數十公尺。岩壁上塑有「天縫聆濤」四個大字,絕妙說出這個景點的動人之處,是民國61年參謀總長賴名湯蒞臨東引巡視時所題。過去,一線天是軍事管制區,但現在,進入一線天已經可以不必申請,想聽海浪的聲音,隨時都可以前往。

燕秀潮音為一處天然形成的濱海風洞,藉著谷底裂縫與大海相通,每日潮汐引發潮水灌進谷底,潮浪撞擊岩面引發迴響,故名「潮音」。至於「燕秀」乃本地方言「燕巢」之意,由於本島海風強勁,燕子多無法在屋簷下築巢,昔日都棲息在山谷中,國軍進駐後,常在附近舉行實彈演習,槍砲聲隆隆巨響,使得燕子飽受驚嚇,後來便不在該處築巢。站在此谷的最高點,可360度欣賞四週的海崖、海灣、海岬及海蝕洞等多種不同景觀,尤其遠眺素有「金花銀燭」美譽的「老鼠沙石林 」,更是美不勝收。區內有潮音亭及環谷步道,且遍佈保育類植物濱柃木及海桐,來訪的旅客千萬別錯過。

位在天王澳後方,一座近百公尺高的天然海蝕崖,偉峨壯麗,氣勢懾人。相傳清末年間,閩海一帶島嶼時有海盜盤據,民不聊生,一日,海盜劫掠東引,島上一漁民遭海盜殺害,漁民之妻逃至此一海蝕崖,後無退路,海盜欲強擄奸淫,漁民之妻頑抗不從,縱身投崖殉節,後人感念其貞烈,取名為「烈女義坑」。 烈女義坑地形險峻,旅客可沿著欄杆步行至觀景台,望著離海百餘公尺的峽壁高度,突出岩壁的石塊,在在都讓人為那位女子的勇氣大感佩服。 烈女義坑西側有一名為「烈女石」的岩石,相傳因一女子坐望夫歸而得名,也是東引獨特的巨石景觀之一。

(※目前整修中暫停開放) 冷戰時期因戰備需要,軍方計劃將船艇「藏匿於九天之下」,所以在北海挖山鑿壁,建構一座地下坑道和碼頭。東引北海坑道興建於1968年,完成於1970年,坑道全長約193公尺、寬10公尺、高12公尺。當年施工時,除了以炸藥爆破外,全靠人力使用鐵耙、圓鍬、十字鎬等,一鑿一斧,開挖花崗岩壁而成,堪稱鬼斧神工之作;不少構工官兵因操作炸藥不當,而殉職犧牲。2001年2月,軍方釋出坑道,經由馬祖國家風景區管理處興工整修,並於坑道末端岩壁上樹立8名構工者塑像,緬懷當年施工之情景。整修工程於同年8月完成,隨即對外開放。 ● 遊客小叮嚀:出入坑道時請隨手開、關燈,大家節能源愛地球!

雲台山標高248公尺,是南竿第一高峰,為台灣小百岳第98座,是登高遠眺馬祖列島與大陸北茭半島的最佳景點。 為瞭解馬祖戰略情勢與當面共軍動態,馬防部於民國85年興建軍情館,藉以強化官兵敵情教育,98年考量兼顧馬祖地區觀光發展,軍情館內陳列資料依據國家機密保護法完成篩檢及遷移,並同意馬祖國家風景區管理處辦理原軍情館整修,遂於99年11月7日開放遊客參訪。